Летать вертолётами пока запретили

Частный оператор пока не может выполнять полёты.

Росавиация отозвала сертификат эксплуатанта у компании «Витязь-Аэро» на Камчатке. В местных пабликах пишут, что на долю этого предприятия приходилось около половины всех внутренних перевозок и до 90% всех туристических рейсов.

Регулятор пошел на этот шаг после аварии вертолета, в которой погибли 22 человека. А компания как и осуществляла по большей части перевозки вертолётами.

«Сотни людей пишут в социальных сетях, что вынуждены ночевать вповалку в аэропорту или в лучшем случае по знакомым. Они не могут добраться до дома или, того хуже, выбраться к врачу в Петропавловске», - цитирует издание Лента депутата Госдумы Михаила Делягина.

Заметим, что в регионе продолжит работу «Камчатское авиационное предприятие». Однако надо урегулировать новые технические моменты, по возможным новым маршрутам. Губернатор Камчатского края Солодов сейчас пытается передать всю технику и летчиков «Витязь-Аэро» в аренду оставшейся госкомпании.

Также представители турбизнеса надеются, что к началу следующего летнего сезона регулятор снимет претензии к компании «Витязь-Аэро».

Жители сёл Тигильского района обратились к губернатору Камчатского края с просьбой вернуть авиакомпанию «Витязь-Аэро».

Без перевозок вертолетами развивать туризм тут будет сложно.

«Учитывая природные условия, Камчатка просто обречена на вертолетную перевозку. Мы очень надеемся, что к началу высокого сезона все претензии к авиакомпании «Витязь-Аэро» будут сняты, перевозчик вновь заработает, уже в контексте изменений, повышенного внимания к подготовке пилотов», - сказал вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ), генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов.

Как сообщает РТС, по словам председателя Ассоциации туриндустрии Камчатки Ирины Седовой, в регионе, который очень зависим от вертолетного сообщения, важнее всего обеспечить регулярные рейсы и минимизировать возможные неудобства для жителей.