Авиабилеты подорожают на Дальнем Востоке?

04 Сентября 2026, 07:34 / Общество / Дальний Восток

На сессии Восточного экономического форума, посвящённой доступности авиаперелётов на Дальнем Востоке, прозвучали жёсткие цифры: в Москве на одного жителя ежегодно тратят 97,7 тыс. рублей на общественный транспорт, а в удалённых районах ДФО — лишь 5 тыс. рублей. Разница почти в двадцать раз, и именно это, по мнению главы авиакомпании «Аврора» Константина Сухоребрика, делает региональную авиацию уязвимой и недоступной для большинства жителей.

Сегодняшние объёмы государственной поддержки 13,7 млрд рублей в год не позволяют обеспечить достойную транспортную доступность.

«Когда мы тратим такие маленькие деньги на региональный транспорт, то и отдача будет соответствующая. Мы должны пересмотреть подход к региональной авиации как к общественному виду транспорта, даже если сейчас в бюджете нет денег — нужно менять законодательство», — приводит цитату Сухоребрика «АиФ-Приморье».

Также на Восточном экономическом форуме замминистра промышленности и торговли РФ Геннадий Абраменко заявил о возможном подорожании региональных авиаперелетов на Дальнем Востоке.

По его словам, к подорожанию может привести переход от устаревших самолетов к новым воздушным судам.

«Сейчас мы понимаем, что переходим на новые машины, и в билет каким-то образом интегрируется стоимость лизингового платежа, которая может привести к кратному росту стоимости билета. Наша задача этого не допустить», - уточнил представитель федерального ведомства.

Он уточнил, что властям важно сформулировать с регионами и авиакомпаниями модель, которая, с одной стороны, позволит всем зарабатывать, а с другой — сохранить доступность для пассажиров.

#ВЭФ-2026